花攝視界

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　　先前，試營運期間時間無法配合試乘時間。只能等這一天，桃園捷運機場線正式通車首日試乘。

　　前提，這個捷運計畫桃園已引頸盼往20年，經過許多波折終於通車了。從前，桃園是工業區重地

，也是許多人認為沒太多特色景點、美食的縣市。如今伴隨著十年前得高鐵落成跟近日的捷運通車直

接拉近桃園與其他縣市的距離，也是與國際接軌的啟程，直接將台北與桃園的便利性，百分百的提升。

　　桃捷願景線路，直接與台北捷運網絡銜接。（下圖，為願景與北捷銜接網路）
PS:我家附近會有其中一預定站((竊笑

　　試乘，我從藍線的末站A21（環北站）出發

　　後方有個大大的汽機車停車場，很便民。

　　LET’S GO，進站購票搭車去～～

　　　　自動售票機，第一次看到這種特別的銷售悠遊卡的機器（圖一），除此之外，跟北捷、
高捷一樣都有的售票機（圖二）。PS:系統有10語系，真的與國際接軌，歡迎大家來桃園玩吧。

　　　單程票卡樣式，基本上與其他捷運系統大同小異

　　下月台搭車囉，機場分別為普通車及直達車。所以我先搭乘普通車到第二航廈站，再轉乘直達車
到A1站(台北車站)。

　　 車廂內部提供了行李放置區及相關資訊硬體設施。

　　 抵達第二航廈站，發現不少人，聽到不少人 稱讚機捷的便利性，頓時覺得20年等待是值得。

　　 體驗搭乘普通車抵達A13，換轉乘直達車 前往A1站。

　　 直達車車廂內部，從機場出站好多人，滿滿 的人潮及大包小包的行李。

　　 上車後，發現每個位置前方都有一張桌子， 根本就已經是高鐵，可惜捷運

不能吃東西。

　　 每個座位上方都會有類似飛機座位的小燈， 開關在座位扶手邊，提供閱讀...等

光線不足的照明。

　　 除了行李放置區，直達車更是提供了航班資訊。 目前直達車僅停靠A1(台北車站)

、A3(新北產業園區) 、A8(林口長庚)、A12(機場第一航廈)、A13(機場第 二航廈)。

　　 非常快速的直達車，從第二航廈出發至台北 只需要短短的約33分鐘就抵達了。目前

A1站更是 提供前三小時預辦登機及行李托運檢驗。

　　 託運櫃台，目前僅提供四家航空公司的服務 （華航、華信、長榮、立榮），連海關

都有設置 服務櫃台，在此就有提供簡易的行李Ｘ光檢驗。

　　為了方便國際客登機前的退稅服務，於海關服務櫃台邊也設置退稅服務櫃台及自助退稅機。

　　 A1站體也與台北地下街及台北車站連接。

PS:切記，從A1站出發月台有分直達車與普通車。

　　結論，售票機最高只接受百元鈔票，列車行駛部分路段有些許摩擦異音，且因全線有高架、地下

、急彎，導致略有感覺在坐雲霄飛車。但其餘整體來說乘坐感覺與台北捷運差不多。機捷的落成通車

，直接將機場、高鐵、台北連結，這是將桃園與國際接軌的距離大幅拉近。歡迎大家來桃園玩～～～